5月3日，“玲珑轮胎2017中国卡车公开赛新闻发布会”在北京召开。发布会上，浙江飞碟汽车制造有限公司正式与大赛主办方签署合约。
卡车市场风云变换，厂商投入一场有意义的市场活动值得称赞。不过，轻卡厂商飞碟汽车参与合作，派出缔途产品出战，令业内人士精神为之一振。而面对媒体的镁光灯时，缔途也是自信满满曝出销量情况，据介绍，自去年11月底缔途上市以来，其销量已近1万台。
这个目标在飞碟汽车总经理姜文娟看来却很不理想。她表示，要达到两万台才算及格。她还表示，顶多用三年时间，缔途将成为飞碟汽车年销售突破十万台。小卡虽小目标不小，但要怎样实现？
瞄准高端物流需求
①电商物流等发展迅速，配送车辆要求更高。
中国物流的发展速度令全世界都瞠目结舌，尤其是近年来电商的迅猛发展带动了快递以及城市场配送的快速挺进。数据显示，2016年，中国电子商务交易额26.1万亿元，网络零售5.2万亿元，快递量超过300亿件，同比增长51%。此中，物流效率、速度、环保性、智能化等要求更高，作为城市配送车辆来说也就要兼顾这些需求。
②新一代货运司机成主力，更注重工作舒适性。
飞碟汽车团队在市场开拓中认识到，卡车司机对车辆的需求和当今社会发展息息相关。如80甚至90后的年轻一代司机更看重卡车工作和生活的舒适度。卡车不只是作为物流司机工作中的一件工具，更是作为生活的一部分。那么，这样的生活也应更有品质。所以，车辆的内饰、操控性等须要使司机感受的舒心，起码是要不必很辛苦。
在这种需求下，车辆产品必须适当改变传统定位，还要适应国家排放标准要求。为此，全新的缔途产品以城市物流用车群体为目标，旨在满足高端物流配送需求。
对于高端的解释，飞碟汽车表示，并非指配置的丰富性，而是要以最适合用户需要为主。从产品聚焦用户来看，是指针对更加细分的群体。缔途是一款小卡产品，主要面向对象在于家电配送、搬家公司等用户的需要。实际上，这些用户随电商物流和新物流需求的变革，对实效性、舒适性等方面都有进一步要求。
展时尚外观强动力
根据物流用车需求，缔途小卡外在和内里，将展现出怎样的亮点？
①外观时尚，活力实足。
现场见到缔途小卡的人，都认为其外观具有一种朝气。前脸看上去更饱满，配上双侧大灯，加上流线型设计，就像精力旺盛的年轻人气宇轩昂地站在那里一般。侧面看，缔途小卡似已拉好起步奔跑的架势。这样的造型，说是特为年轻一代司机打造丝毫不为过。
同时，作为中国卡车公开赛用车，缔途小卡也进行了些改变。姜文娟表示，车辆前身是由高强度钢材料制成的，但参加大赛的缔途小卡在这方面不会改动，只会加强座椅、安全带等方面的改装。
而缔途小卡的内饰也多显智能化特色，如车内有倒车影像、导航、行车记录仪、多功能方向盘、液晶仪表、自动落锁功能等。
②动力强劲，行业领先。
要说动力，在重卡领域一直是热烈讨论的焦点。在轻卡和小卡市场，动力也成为厂商关注的重点，一则有物流时效性要求，二则有节能性要求。
据介绍，当初在进行产品定位时，飞碟汽车发现市场上的绝大多数微卡动力功率都不超过60千瓦，最高时速空载情况下也不超过100公里，满载情况下是80多公里。应该说这样的性能，并不令人满意。
能不能使小卡动力更充足，扭矩更充足，节能性也更好？几经比较，飞碟汽车选了最好的发动机，功率上几乎是市场上普通动力的一倍。该产品的柴油版动力，已经达超过80千瓦。缔途DX（柴油版）和缔途GX（汽油版）分别搭载云内德威D20发动机和小康DK15发动机，最大功率可达102马力和108马力，最高时速可到140km/h 。“用这样一款高性能产品，也代表了卡车公开赛竞技的态度。”姜文娟说。
品牌与用户共成长
从定位缔途小卡这样一款产品到生产销售，再到如今通过大赛展示自我，飞碟汽车要走一条怎样的营销之路？飞碟汽车营销公司总经理姜涛表示，去年缔途小卡上市之前，公司就已与用户展开了互动，在产品设计之中更是融入了用户的需求点和关注点，到产品上市之时，公司已经有了六千多台的订单。
姜涛想表达的是，飞碟汽车从一开始就非常注重与用户的互动。接下来，更是要在互动中提升销量，真正将缔途小卡推上快速奔跑的车道。
在众多互动活动中，只有面对面的活动才能在更大程度上激发人们对车辆产品的兴趣。这次与中国卡车公开赛合作，就是一种尝试。
实际上，姜文娟也认为，这样的活动，并非只是传统意义上的产品和品牌宣传，而是与专业观众一起，通过比赛认知产品，使人车产生共鸣。缔途小卡将在这其中逐渐培养与用户的黏性，希望用户、缔途共同成长。
据介绍，为了使更多用户知晓此次活动，飞碟汽车已于一季度在各地电视媒体上投入了不少广告宣传。接下来，就是近距离的互动了。届时，缔途小卡将展示自身的时尚与大动力优势。
缔途小卡的目标能实现吗？来，先看大赛的表现。
